Devido à grande força de inércia dosoco de alta velocidade, quando o cilindro de equilíbrio pneumático é usado, seu tamanho é muito grande, a velocidade do controle deslizante é muito alta e o anel de vedação pneumático não suporta. As cavidades superior e inferior do cilindro de equilíbrio pneumático precisam de admissão e exaustão frequentes, e nenhuma válvula pneumática adequada pode atender a esse requisito. A frequência de reversão é muito rápida. Portanto, não é adequado usar o método de equilíbrio de força de inércia na forma de um cilindro de equilíbrio pneumático em um punção de alta velocidade.
Fabricantes de punções de precisãoconfigure o virabrequim com uma estrutura de bloco excêntrico para punções de alta velocidade com virabrequim duplo transmissão de dois ou quatro pontos, o que pode alcançar um bom efeito de equilíbrio. Portanto, este é o método de equilíbrio de força de inércia mais utilizado em punções de alta velocidade.
A tendência de movimento do mecanismo de equilíbrio da força de inércia no punção de alta velocidade deve ser oposta à tendência de movimento do controle deslizante, para obter um bom efeito de equilíbrio, tente usar um mecanismo simétrico (como multiponto
Os fabricantes de puncionadeiras de precisão descobriram que, para um determinado mecanismo de equilíbrio de força inercial, é necessário otimizar o projeto de vários fatores que afetam o efeito de equilíbrio da força inercial (como o tamanho de cada componente, o centro de massa, a posição do fulcro , etc.), a fim de obter um bom equilíbrio de forças inerciais. Efeito.